El regreso de uno de los urbanos más pequeños de Nissan está a punto de hacerse realidad, aunque lo hará completamente adaptado a la nueva era de la movilidad. El próximo 23 de septiembre será presentado el nuevo Nissan Pixo, un modelo que abandonará los motores de combustión para convertirse en un coche eléctrico pensado principalmente para la ciudad.
Nissan recuperará así una denominación utilizada en Europa entre 2009 y 2013, pero con una propuesta completamente diferente. El nuevo Nissan Pixo se situará por debajo del Micra y tendrá como principales argumentos unas dimensiones compactas, facilidad de uso y un precio destinado a competir en el creciente mercado de los coches eléctricos baratos.
Un nuevo coche eléctrico urbano de Nissan
El objetivo del Nissan Pixo será convertirse en el escalón de acceso a la gama eléctrica de la marca japonesa en Europa. Frente a los modelos de mayores dimensiones, este pequeño coche eléctrico estará especialmente pensado para desplazamientos urbanos, donde un tamaño reducido puede convertirse en una ventaja decisiva.
Nissan ha adelantado que el nuevo modelo combinará un diseño propio con tecnología sencilla de utilizar y unas dimensiones adaptadas a la conducción urbana. La compañía también pretende diferenciarlo visualmente de otros modelos desarrollados dentro de la alianza con Renault.
El regreso del nombre Pixo supone además la entrada de Nissan en un segmento que durante los últimos años ha perdido presencia entre los fabricantes tradicionales, pero que vuelve a ganar importancia gracias a la reducción de costes de las plataformas eléctricas.
El hermano eléctrico del Renault Twingo E-Tech
Una de las claves del nuevo Nissan Pixo estará en su relación técnica con Renault. El modelo japonés compartirá plataforma con el Renault Twingo E-Tech eléctrico y también será fabricado en la misma planta de Renault en Eslovenia.
Esta estrategia permitirá compartir arquitectura, componentes y procesos de producción para reducir costes. El objetivo es especialmente importante en un coche eléctrico pequeño, donde el precio de la batería y la fabricación tienen una influencia considerable sobre el precio final.
Aunque la base técnica será compartida, Nissan desarrollará una imagen exterior diferenciada. El frontal, los grupos ópticos y otros elementos de la carrocería permitirán que el Pixo tenga personalidad propia y no sea simplemente una versión del Twingo con otro logotipo.
Hasta 262 kilómetros de autonomía
Nissan todavía no ha confirmado oficialmente todas las especificaciones del nuevo Nissan Pixo, por lo que las características del Renault Twingo E-Tech permiten hacerse una idea de lo que podría ofrecer.
El modelo francés utiliza una batería de aproximadamente 27,5 kWh y un motor eléctrico de 60 kW, equivalentes a unos 82 CV. Con esta configuración alcanza alrededor de 262 kilómetros de autonomía homologada. Por ello, es razonable esperar que el nuevo coche eléctrico de Nissan se mueva en cifras similares, aunque será necesario esperar a la presentación oficial para conocer sus datos definitivos.
Un precio pensado para popularizar el coche eléctrico
El precio será uno de los grandes argumentos del Nissan Pixo. La estrategia de Nissan pasa por situarlo alrededor de los 20.000 euros antes de posibles ayudas, convirtiéndolo en una de las alternativas más interesantes para quienes buscan un coche eléctrico barato.
Su reducido tamaño también debería contribuir a mantener un consumo energético contenido. Con una carrocería cercana a los 3,8 metros de longitud, el Pixo estará diseñado para moverse con facilidad por calles estrechas, aparcar en espacios reducidos y ofrecer una utilización especialmente sencilla en ciudad.
Presentación el 23 de septiembre
Todas las incógnitas se resolverán el próximo 23 de septiembre, cuando Nissan presente oficialmente el nuevo Nissan Pixo. Será entonces cuando conozcamos su batería definitiva, potencia, autonomía, equipamiento, capacidad de carga y precio.
El regreso del Pixo demuestra que los coches eléctricos pequeños están recuperando protagonismo. Nissan quiere aprovechar esta tendencia con un modelo asequible, urbano y desarrollado junto a Renault, que podría convertirse en una de las opciones más accesibles de su gama eléctrica europea.