El desembarco de nuevos fabricantes chinos de vehículos eléctricos en Europa continúa avanzando y ahora le toca el turno a Li Auto. La compañía, una de las grandes marcas de China que todavía no tenía presencia comercial en el mercado europeo, prepara su llegada con una propuesta centrada en los modelos de propulsión completamente eléctrica.
El primer protagonista será el Li 6, un SUV eléctrico de grandes dimensiones que llegará al mercado europeo antes de que termine 2026. La marca tiene previsto presentar oficialmente su estrategia europea durante el Salón del Automóvil de París y comenzar las ventas durante el último trimestre del año.
El Li 6 será la carta de presentación de Li Auto
El Li 6 es un SUV eléctrico de 4,95 metros de longitud que busca competir en uno de los segmentos con mayor crecimiento dentro del mercado europeo. Su tamaño lo sitúa claramente por encima de los SUV compactos y le permite ofrecer un habitáculo amplio, un gran maletero y una elevada dosis de tecnología.
El modelo fue presentado inicialmente en China en 2025 y se ha convertido en uno de los vehículos importantes dentro de la estrategia de expansión de Li Auto. Para Europa, la compañía apostará por una configuración completamente eléctrica, dejando en otros mercados los vehículos equipados con sistemas de autonomía extendida.
Esta decisión demuestra la importancia que la electrificación tiene para el desembarco europeo de la marca.
Hasta 720 kilómetros de autonomía
Una de las grandes bazas del Li 6 será su autonomía. La versión de tracción trasera utiliza una batería de 87,3 kWh y alcanza hasta 720 kilómetros según el ciclo de homologación chino CLTC. La equivalencia estimada bajo el ciclo WLTP europeo se situaría alrededor de los 620 kilómetros.
Estas cifras permitirían al nuevo SUV afrontar tanto los desplazamientos diarios como viajes largos sin que la autonomía sea una de sus principales limitaciones.
La batería también será uno de los elementos fundamentales para competir con otros coches eléctricos premium que ya están disponibles en Europa. Li Auto pretende diferenciarse combinando una batería de gran capacidad con una tecnología de recarga especialmente rápida.
Recarga de hasta 500 kW
El sistema de carga será otro de los argumentos más destacados del Li 6. La versión compatible con corriente continua puede alcanzar una potencia de hasta 500 kW, lo que permite recuperar una cantidad importante de energía en muy poco tiempo cuando se utiliza una infraestructura compatible.
El fabricante anuncia una carga del 10 al 80% en aproximadamente nueve minutos. Aunque para aprovechar esta capacidad será necesario disponer de cargadores de elevada potencia, la tecnología coloca al modelo entre los vehículos eléctricos con mayores capacidades de recarga.
También admite hasta 11 kW en corriente alterna y dispone de tecnología V2L, que permite utilizar la batería del vehículo para alimentar otros dispositivos eléctricos con una potencia de hasta 3,5 kW.
Hasta 544 CV y tracción integral
El Li 6 estará disponible con diferentes configuraciones mecánicas. La alternativa más potente incorpora dos motores eléctricos y tracción integral.
Esta versión desarrolla hasta 400 kW, equivalentes a unos 544 CV, y alcanza un par máximo de 660 Nm. Gracias a estas cifras, puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos.
La combinación de prestaciones y autonomía pretende convertir al Li 6 en una alternativa especialmente atractiva dentro del segmento de los SUV eléctricos de gran tamaño.
También habrá una configuración de tracción trasera orientada a quienes prioricen la eficiencia y la autonomía frente a las prestaciones máximas.
Tecnología como elemento diferenciador
Li Auto quiere competir en Europa no solo mediante sus características técnicas, sino también mediante una elevada carga tecnológica. La compañía ha desarrollado una gama con especial atención a los sistemas de asistencia a la conducción y a las funciones inteligentes.
El diseño exterior sigue una filosofía moderna y futurista, mientras que el interior busca ofrecer una experiencia propia de un vehículo de categoría premium.
Un nuevo rival para las marcas europeas
La llegada del Li 6 supone un nuevo desafío para los fabricantes tradicionales. Li Auto desembarca en Europa con un SUV eléctrico grande, potente, tecnológico y con una autonomía elevada, precisamente en un momento en el que los fabricantes chinos están aumentando rápidamente su presencia.
Todavía quedan por conocer detalles importantes como el precio definitivo, los países en los que comenzarán las ventas y la estructura comercial y de posventa. Sin embargo, la llegada del Li 6 confirma que la ofens