El Dacia Sandero da un importante paso adelante en el mercado español con la llegada de una nueva versión híbrida autorrecargable. El modelo más vendido de la marca incorpora por primera vez una mecánica HEV que combina un motor de gasolina con tecnología eléctrica, manteniendo uno de sus principales argumentos: un precio muy competitivo.
El nuevo Dacia Sandero Hybrid 155 ya tiene abiertos los pedidos en España y se convierte en una de las opciones más económicas para quienes buscan un coche híbrido nuevo con etiqueta ECO. El precio parte de 19.890 euros, una cifra que permite a Dacia situarse en una posición especialmente interesante dentro del segmento.
Un sistema híbrido de 155 CV
La gran novedad del Dacia Sandero es la incorporación de la tecnología Hybrid 155. El sistema combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 109 CV con un propulsor eléctrico de 49 CV, acompañado por una batería de 1,4 kWh y 280 voltios.
La potencia máxima del conjunto alcanza los 155 CV y se gestiona mediante una transmisión automática multimodo sin embrague. Se trata de una configuración pensada principalmente para reducir el consumo y mejorar la eficiencia en los desplazamientos urbanos.
El sistema híbrido puede funcionar en modo completamente eléctrico durante buena parte de los recorridos urbanos. Dacia asegura que es posible circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en determinadas condiciones, lo que contribuye a reducir el consumo de gasolina y las emisiones.
De esta forma, el Dacia Sandero consigue mantener la sencillez de utilización de un vehículo convencional, pero incorporando las ventajas de una mecánica electrificada.
Menos de 20.000 euros para entrar en el mundo híbrido
Uno de los principales argumentos del nuevo Dacia Sandero Hybrid 155 es su precio. La versión híbrida parte de 19.890 euros en España, convirtiéndose en una de las alternativas más asequibles para acceder a un coche híbridoautorrecargable.
La estrategia de Dacia es clara: ofrecer una tecnología que hasta ahora estaba reservada principalmente a modelos más caros dentro de un vehículo compacto y accesible.
Además, el sistema híbrido permite disfrutar de la etiqueta ECO, una característica especialmente interesante para quienes viven o circulan habitualmente por ciudades con restricciones al tráfico.
El Sandero Stepway también recibe la mecánica híbrida
La electrificación no se limita a la carrocería convencional. El Dacia Sandero Stepway también puede incorporar el sistema Hybrid 155.
En este caso, el precio parte de 21.290 euros. El Stepway añade una estética más aventurera, una posición de conducción elevada y una configuración pensada para quienes buscan un vehículo urbano con una apariencia más cercana a la de un SUV.
La incorporación de la mecánica híbrida permite que los compradores puedan elegir entre las dos carrocerías manteniendo las ventajas de la tecnología autorrecargable.
Un híbrido pensado para reducir el consumo
Una de las grandes ventajas del nuevo Dacia Sandero Hybrid 155 está en su capacidad para aprovechar el motor eléctrico en diferentes situaciones. En ciudad, donde los constantes arranques y frenadas pueden incrementar el consumo de los motores de combustión, el sistema híbrido puede funcionar durante buena parte del recorrido utilizando electricidad.
La batería se recarga automáticamente durante la conducción mediante la recuperación de energía durante las fases de desaceleración y frenada. Por tanto, no es necesario conectar el vehículo a una toma de corriente.
Dacia cifra en hasta un 40% el ahorro de combustible que puede conseguir la tecnología híbrida frente a una mecánica convencional en determinadas condiciones de utilización.
Esto convierte al Dacia Sandero en una propuesta interesante para conductores que buscan reducir el gasto en combustible sin tener que depender de puntos de recarga.
Equipamiento y tecnología
La nueva versión híbrida también se beneficia de la actualización general del Dacia Sandero. El modelo incorpora una pantalla central de hasta 10 pulgadas, sistemas multimedia renovados, cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de sonido 3D opcional.
También cuenta con diferentes sistemas avanzados de asistencia a la conducción destinados a mejorar la seguridad durante los desplazamientos diarios.
Todo ello permite que Dacia mantenga su filosofía de ofrecer vehículos sencillos y accesibles, pero con un nivel tecnológico cada vez mayor.
Un nuevo rival en el mercado híbrido
Con el lanzamiento del Dacia Sandero Hybrid 155, la marca amplía considerablemente las posibilidades de uno de sus modelos más importantes. El precio inferior a 20.000 euros, los 155 CV, la etiqueta ECO y la posibilidad de circular en modo eléctrico convierten a este coche híbrido en una alternativa muy competitiva.
El éxito comercial del modelo será uno de los principales factores a seguir durante los próximos meses. Dacia pretende trasladar al mercado híbrido la misma fórmula que ha convertido al Sandero en uno de los coches más populares de España: precio contenido, sencillez de uso y una relación entre equipamiento y coste difícil de encontrar entre sus rivales.