Bentley entra de lleno en la era de la electrificación con el lanzamiento de su primer coche eléctrico de producción. Se trata del nuevo Bentley Torcal, un espectacular SUV de aproximadamente cinco metros de longitud que combina el lujo y la exclusividad habituales de la marca británica con una avanzada tecnología eléctrica.
El nuevo Bentley Torcal supone un importante cambio para Bentley, que hasta ahora había apostado por motores de combustión y sistemas híbridos enchufables. El modelo nace además estrechamente relacionado con el Porsche Cayenne Electric, ya que ambos utilizan una arquitectura tecnológica desarrollada dentro del Grupo Volkswagen.
Un SUV eléctrico de cinco metros
El Bentley Torcal mide 5.008 milímetros de longitud, por lo que se sitúa prácticamente en la categoría de los grandes SUV de lujo. A pesar de sus dimensiones, es ligeramente más corto que el Bentayga, aunque ofrece una imagen muy diferente y apuesta por un diseño más moderno y aerodinámico.
La carrocería mantiene numerosos elementos característicos de Bentley, pero introduce un lenguaje de diseño más minimalista. Destaca especialmente la gran parrilla delantera iluminada, acompañada por una firma luminosa muy sofisticada y unas proporciones que recuerdan a las grandes berlinas de la compañía.
Las llantas pueden alcanzar las 22 pulgadas y la parte trasera presenta unas formas muy marcadas. El objetivo es combinar una imagen elegante con una presencia especialmente imponente, algo fundamental dentro del segmento de los SUV eléctricos de lujo.
113 kWh de batería y hasta 600 kilómetros de autonomía
Uno de los principales argumentos del Bentley Torcal es su enorme batería. El sistema de almacenamiento energético tiene una capacidad de aproximadamente 113 kWh y utiliza una arquitectura eléctrica de 800 voltios.
Gracias a esta batería, el nuevo coche eléctrico británico puede alcanzar una autonomía máxima de hasta 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta cifra permite utilizar el Torcal tanto en desplazamientos urbanos como en largos viajes por carretera sin que la autonomía se convierta en una preocupación constante.
La tecnología de carga también está a la altura de sus prestaciones. El sistema admite hasta 400 kW de potencia en corriente continua, permitiendo recuperar una gran cantidad de energía en pocos minutos. La batería puede pasar del 10 al 80% en aproximadamente 16 minutos en condiciones óptimas.
Hasta 888 CV para el Bentley Torcal S
La gama inicial del Bentley Torcal está formada por dos versiones. La variante estándar desarrolla 821 CV y cuenta con dos motores eléctricos, uno situado en cada eje, proporcionando tracción integral.
Con esta configuración, el SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Por encima se encuentra el Bentley Torcal S, que eleva la potencia hasta los 888 CV.
La versión más potente consigue reducir la aceleración de 0 a 100 km/h hasta 2,9 segundos y alcanza 260 km/h. Son cifras propias de un deportivo de altas prestaciones, aunque Bentley ha puesto el foco principalmente en ofrecer una experiencia de conducción confortable y refinada.
Un interior de lujo y tecnología
El habitáculo mantiene la filosofía tradicional de Bentley. Materiales como cuero, madera, aluminio y lana se combinan con un diseño moderno, mientras que los asientos delanteros ofrecen ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y función de masaje.
El Bentley Torcal dispone además de 460 litros de capacidad de maletero y añade un espacio delantero de 90 litros para almacenar pequeños objetos o cables de carga.
La suspensión activa y el eje trasero direccional completan un conjunto pensado para ofrecer estabilidad y comodidad pese a las dimensiones del vehículo.
Con el Bentley Torcal, la firma británica inicia así una nueva etapa en la que el lujo, las altas prestaciones y la movilidad eléctrica quedan unidos en un mismo modelo. Su combinación de 600 km de autonomía, 113 kWh de batería y hasta 888 CV convierte a este coche eléctrico en una de las novedades más importantes de Bentley.